液壓制動器就是所謂的剎車，是機器在機械運動中使運動部件停止或是減速的機械零件。俗稱剎車或是閘。它的主要組成部分是制架、制動件和操作裝置等組成。有些制動器還有制動間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器在安裝的時候主要裝在高速軸上，但是一些對于安全系數要求較高的情況安裝在低速軸上。

現在很多液壓制動器已經標準化和系列化，單個制動器對于制動輪軸壓力大而不勻，故通常多用一對制動塊，使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。它在操作裝置上又被分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器，短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統產生大的松閘，但是制動平穩適于各種大小型減速設備上。

液壓制動器在安裝的時候應該保證傳動軸部位和制動器的配合精度，制動器的周圍采用的是b級絕緣，電壓波動不超過額定電壓，工作方式是連續工作制。